Simplement partir, changer spontanément de plan et s’arrêter dans les plus beaux endroits : voyager avec son propre véhicule présente de nombreux avantages et s’adapte aux besoins individuels. Vous voulez passer vos vacances sans être tributaires des campings, choisir des endroits en pleine nature, loin des emplacements conventionnels ? Partir à l’aventure sur des chemins de terre ? Avec un camping-car autonome ou fourgon à transmission intégrale, ça ne pose pas de problème. Mais en quoi consiste l’autonomie d’un camping-car ?
Il suffit de se garer et de bivouaquer : avec un camping-car ou fourgon autonome, c’est très simple. Il ne faudrait en aucun cas se passer de l’équipement suivant.
Avec la combinaison entre rehaussement, pneus tout-terrain et quatre roues motrices, le choix de la prochaine destination n’a plus de limites.
De la trousse à outils en passant par l’espace de rangement jusqu’au réfrigérateur à compresseur : pour les modèles autonomes HYMER CrossOver, on a pensé à tout.
Lorsque vous campez en autonomie, c’est vous qui choisissez l’endroit où vous installez votre bivouac. Grâce à un important équipement de série comprenant une installation solaire, les modèles HYMER CrossOver permettent de camper en autonomie jusqu’à 10 jours.
L’équipement est en place, la destination est choisie, il n’y a plus qu’à y aller. Pour que l’esprit d’aventure n’ait pas de limites, les fonctionnalités hors piste comme la transmission intégrale et les pneus tout-terrain sont un must. La transmission intégrale commutable avec démultiplication permet une conduite particulièrement lente et sensible pour maîtriser à la perfection les terrains exigeants. Le rehaussement offre une meilleure garde au sol et une plus grande profondeur de gué – un avantage pour la conduite sur les chemins non consolidés. Une barre lumineuse LED supplémentaire au-dessus de la cabine garantit la visibilité, même dans l’obscurité la plus parfaite. Ainsi, il n’y a pas de limites pour le choix de la prochaine destination, l’exploration de l’inconnu peut commencer.
Quitter la civilisation en étant paré à toute épreuve. À cet effet, les éditions spéciales HYMER CrossOver disposent d’un lot d’outils, comprenant une pelle pliable et une hache. De généreux espaces de rangement dans et sous les meubles de pavillon et des filets de rangement pratiques, qui sécurisent tout, offrent suffisamment de place pour tout ce dont vous avez besoin. Le réfrigérateur à compresseur dispose de beaucoup d’espace pour la nourriture – car il ne faut se priver de rien. Atouts supplémentaires : il fonctionne également sur terrain accidenté, ne dépend pas du gaz, est silencieux et possède un volume pouvant atteindre 150 litres – parfait pour le camping autonome.
Stationner avec un camping-car, un van ou un fourgon en dehors des terrains de camping n’est pas autorisé partout. En Europe centrale et en Europe de l’Est notamment, le camping sauvage est interdit et souvent fortement contrôlé. Les Scandinaves sont un peu moins stricts. Certes, le « droit d’accès au public » s'applique en premier lieu aux randonneurs et aux cyclistes qui disposent d’une tente. Mais même avec un camping-car, il est permis de stationner au bord de la route, tant que l'on ne gêne pas la circulation, au bout de la rue et sur les parkings publics. Les habitants ou l'office du tourisme vous aideront à trouver des places adaptées. Point important : l'emplacement doit être propre et en bon état lorsque vous le quittez.
De manière générale, avant de partir, il est préférable de se renseigner précisément sur la réglementation relative au camping dit « sauvage » dans le pays de destination.
Les partenaires idéaux pour des voyages vers l'inconnu : les camping-cars autonomes sur base Mercedes, les modèles HYMER Grand Canyon S CrossOver et HYMER ML-T 570 CrossOver, offrent tout ce dont vous avez besoin pour partir à l’aventure.
