Många har hört talas om de fina sandstränderna på den korsikanska kusten. Men för Peter Lintner ligger fascinationen av ön mer i dess berg, pass och raviner. Hans resereportage med HYMER ML-T 570 visar varför fyrhjulsdrift är en bra idé även på "Skönhetens ö".
För oss börjar det korsikanska äventyret en sensommarkväll. En sån där kväll när man helst vill sitta på terrassen med ett glas vin till gryningen. Men idag får vinet stå kvar i källaren, för om bara 8 timmar måste vi anlända i Livorno som ligger nästan 700 kilometer bort. Det är nämligen där den avgående färjan som ska ta oss till Korsika i tid ligger.
Och som bekant väntar den inte på någon. Särskilt inte på tyska hobbycampare. Så, vi kör längst de slingriga vägarna i bergen och förbi alla vackra platser som var och en skulle vara värd en resa i sig: Innsbruck, Verona, Modena, Bologna och Florens - vi susar förbi dem en efter en i den italienska stjärnklara natten.
Efter nästan 7 timmars körning styr vi vår ML-T 570 mot hamnen i Livorno och hinner till och med få i oss en kopp espresso innan vi går ombord på färjan. Nattens missade möjligheter är redan glömda och förlåtna. På den fyra timmar långa överfarten till Bastia finns bara förväntan på vår drömö. En liten tupplur också, för att komma ikapp nattens sömn.
Vi når Korsika utvilade efter några timmar sömn. Magarna kurrar så vi beger oss rakt söderut där vårt första stopp är Géant Casino stormarknad. Med magarna fulla av utsökt korsikansk mat beger vi oss vidare mot nästa stopp, som även det blir en kulinarisk höjdpunkt på resan.
Kustvägen leder oss till Étang D`Urbino - den välkända "musselstranden" strax före Ghisonaccia. Där finner vi en restaurang som serverar oss nyskördade musslor från egen gårdsproduktion. Vi njuter av måltiden på restaurangens vackra terrass med utsikt över lagunen. En perfekt miljö för en kulinarisk fullpoängare!
Nästa dag fortsätter vår resa till Vecchiodalen. Förutom de fantastiska badplatserna är de många smala broarna en absolut höjdpunkt på varje resa till Korsika. Ett särskilt imponerande exempel kan beundras vid Pont de Nocera (Venaco).
Från april till september är hela ön full av grönska. Har man upplevt detta naturskådespel behöver man inte fundera särskilt länge över varför Korsika fått smeknamnet "Skönhetens ö"!
Lär känna HYMER ML-T nu och starta ditt äventyr.
Vi fortsätter via Corte i riktning mot Scala di Santa Regina. Bort från de välkända stränderna och vikarna, mot kullarna, bergen och dalarna som vi längtar efter att få upptäcka.
Den breda och höga dalen, stängd på tre sidor, kan nås både från Portobukten och från öster genom den spektakulära Scala di Santa Regina. Från Corte kör du på den nyutvecklade T20 i riktning mot Ponte-Leccia/Bastia till Francardo och svänger in på D84 i riktning mot Calacuccia/Golf of Porto. Vackrare men mer tidskrävande är varianten via D13 till Castirla. Båda vägarna möts strax före bron över Golo, i Ponte Castirla.
Efter att ha korsat Golo-bron, åk västerut på D84 i cirka 5 km tills du når Scala di Santa Regina. Golo-floden har gjort djupa intryck i berget och du kan se stora Tafoni-formationer. Vägen slingrar sig nästan genom ravinen och det är ofta så smalt att två husbilar har svårt att mötas. Man måste vara försiktig på de överhängande klipporna – och på korsikanerna själva som kör väldigt fort.
På grund av den smala vägen och få parkeringsmöjligheter nöjer sig många turister med att bara köra genom ravinen. Men ett stopp eller till och med en vandring rekommenderas starkt, eftersom man måste koncentrera sig på trafiken blir det svårt att samtidigt uppskatta skönheten i denna ravin.
D84 fortsätter mot byn Calacuccia, den största staden Niolo. Vi kör sedan längs reservoaren med samma namn i riktning mot Albertacce. Här leder en smal väg upp till bergsbyn Calasima.
Denna väg slutar på en liten parkeringsplats, som är utgångspunkten för kajakpaddling på en vildvattenfors. På våren är den snabba forsen mycket krävande. Du avslutar kajakturen antingen vid Golo-bron på D84 eller fortsätter att paddla till Calacuccia-reservoaren.
Nu väntar ett ögonblick på oss som jag har sett fram emot länge: äntligen kan jag testa kraften i ML-T 570 på riktigt! Med fyrhjulsdriften påslagen tar den oss över en gropig grusväg kantad av djupa fåror och hål tills vi når en drömlik platå. Där väntar en hisnande utsikt ner mot Calacuccia-reservoaren, som ramas in av det magnifika bergslandskapet. Nästan obeskrivligt vackert och helt klart ouppnåeligt utan fyrhjulsdrift. Så vårt val har redan lönat sig fullt ut.
Känslan av lycka hänger kvar när vi fortsätter vår resa mot Valdu Niellu, ett vidsträckt skogsområdena på ön. Dess höga träd kantar bergsvägen som slingrar sig genom skogen tills du når Poppaghjia Forester's Lodge. Den idealiska utgångspunkten för en vandring till sjön Nino.
Men vi har andra planer och fortsätter att följa den slingrande vägen över Cole de Verghio-passet till Evisa ner till Porto för att beundra solnedgången på västkusten.
Nu saknas bara en sak för ett toppa vår lycka: ett gott glas korsikanskt rött vin. Vi vill definitivt njuta av detta med utsikt över den välkända Capo Rosso-udden. Nästa dag fortsätter vi rakt mot Plage d'Arone. Via en liten väg som slingrar sig längs kusten kommer vi till en terrängstig och vi närmar oss målet. På bergsryggen väntar inte bara Capo Rosso och vårt efterlängtade glas korsikanskt vin, utan också en underbar utsikt över en vik värd att se. Vi sitter kvar framför vår HYMER tills den allra sista solstrålen erövras av nattens mörker.
Lär känna HYMER ML-T nu och starta ditt äventyr.
För oss är den idealiska förutsättningen för att sätta igång ännu ett projekt en frukost på stranden.Så, med nyinköpta färska barkverk, tar vi oss till "Plage de Capu Laurosu". Väl framme fälls markisen ut på nolltid och frukostbordet är dukat. Nybryggt kaffe och en underbar utsikt över det blå havet gör denna alldeles speciella start på dagen perfekt.
Efter frukosten hämtar vi våra uppblåsbara SUP:ar från det rymliga garaget på ML-T 570 och paddlar ut på havet i några timmar innan vi beger oss till Sartène på eftermiddagen för att fånga de sista solstrålarna.
När semestern börjar gå mot sitt slut skyndar vi oss för att bocka av ett annat resmål på resan: Golfe de la Revellata strax före Calvi. I denna vik glittrar det turkosa havet så typiskt för Korsika. Och det vill vi verkligen se på nära håll. Efter en grusväg, som definitivt bara kan bemästras tack vare vår fyrhjulsdrift, går vi ner till havet.
Djupa hjulspår och hål som bildats av regnvatten kräver mycket av vår ML-T 570 4x4. Men husbilens markfrigång lönar sig än en gång och chassit gör alltid sitt jobb tillförlitligt, oavsett hur brant lutning det är.
Efter den ansträngande terrängturen beger vi oss upp mot Notre Dame de la Serra.
En liten ficka längst vägen med direkt havsutsikt visar sig vara den idealiska platsen för middag, som vi lagar tillsammans i det rymliga köket på ML-T 570. Och så slutar dagen som den började: med en utsökt måltid, denna gång högt ovanför stranden.
Det går inte att undvika längre: den sista dagen på ön är över. Eftersom vi hade så kul med SUP-brädorna dagen innan bestämmer vi oss för att åka till "Camping A Stella". En idyllisk camping där du kan parkera på första parkett – alldeles intill havet.
En sista gång kastar vi oss i vattnet för att paddla med våra SUP:ar innan vi säger hejdå till en av de vackraste solnedgångarna på hela resan.
...eller någon annanstans i världen: med HYMER ML-T 570 kommer du att känna dig oövervinnerlig var du än är. Upplev det själv nu!
Historier som den här kan du skriva med varje HYMER.
I vår modellöversikt hittar du garanterat en husbil eller en camper van för dina reseupplevelser.