For nordmændene er det den smukkeste vej i verden - derfor har de valgt altlanterhavsvejen som ”århundredets norske bygning”. Beliggende vest for Kristiansund, smyger den sig over havet og øgruppen med næsten akrobatisk nåde, og danner således en unik optisk alliance med den stormtestede kyst. Vi var nødt til at opleve denne sensationelle vej - med cykel og autocamper.
Et enkelt billede af Atlanterhavsvejen - på norsk kaldet "Atlanterhavsveien" - var nok til at udløse ønsket om at opleve dette byggeri i virkeligheden. Det var fotoet af en ensom vej midt i havet, omgivet af tordnende bølger, der standhaftigt trodser naturkræfterne. Hvilken imponerende symbolik! Bare lidt senere pakker vi autocamperen og kører mod nord. Vi har også e-trekking og mountainbikes med, da vi ønsker at opleve denne kyststrækning både on- og offroad på mountainbike.
Stena Line glider afslappet gennem skærgården i Göteborg. Skrigende måger ledsager færgen. Vores HYMER B-klasse MasterLine, der er næsten otte meter lang og tre meter høj, ruller let ind på det angivne sted i skroget. Efter en afslappende aften med en fremragende buffet og en god nats søvn, står vi på dækket og nyder morgenen. Når du starter en tur med færgen, er det ren feriefølelse lige fra starten. Som om en kontakt tændes, begynder afslapningen spontant, så snart du tjekker ind. Vi griber vores poser og flytter ind i kahytterne. Klar til at give los.
Vi besluttede at rejse via Göteborg, fordi vi vil se på den svenske vestkyst. På den alternative rute over Oslo sparer du til gengæld cirka tre timers køretid, men du savner Sverige og dets ekstremt bemærkelsesværdige landskab.
Lær HYMER B-Klasse MasterLine I at kende, og start dit eget eventyr allerede i dag.
Det vilvære en stor underdrivelse at beskrive turen i HYMER som behagelig. Vi har det som små konger på deres slotte. Vi hilser stolt når vi møder andre autocampere.
Den plads, der er til rådighed i grundplan 780 af B-Klasse MasterLine, er gigantisk: vi er fire personer på turen to fotografer og to chauffører, men støder aldrig ind i hinanden. Der er fire sæder, fire rummelige senge, et stort køleskab, et gaskomfur med 3 brændere, masser af opbevaringsplads og endda et 32-tommer fladskærms-tv.
Den norske natur er intet mindre en imponerende. Det samme gælder denne vej. Et rigtigt paradis for udendørsfans!
Det her er bare den afstressning, vi nyder. Vi bevæger os let - med det maksimalt tilladte 80 km / t i Norge. På trods af de betydelige køretøjsdimensioner er håndteringen overraskende behagelig. autocamperen med den nyeste generation af Mercedes-Benz Sprinter SLC er ekstremt nem at manøvrere og kører som vi senere beregner ca. 14 km/liter. I betragtning af vores enorme bagage er vi enige om, at dette forbrug er ganske imponerende
Heldigvis er vejene ikke overfyldte, så det går let fremad. Forbi Oslo, den smukke Lillehammer og gennem Dovre Nationalpark. Her er vi på omkring 1.000 meters over havets overflade. Der er lidt sne i vejkanten, hvilket giver os en idé om, hvordan det kan se ud her om vinteren. I Oppdal drejer vi til venstre og efter yderligere tre timers kørsel når vi endelig til Kristiansund. Nu skal vi bare igennem Atlanterhavstunnelen, som er underlagt et gebyr, og til sidst er vi ved målet for vores tur - Atlanterhavsvejen.
Vi hænger på vinduesruderne som små børn og diskuterer, om udsigten til venstre eller højre er mest spektakulær. Vejen strækker sig over Atlanterhavet med otte broer over en samlet længde på cirka otte kilometer. Utilpasse chauffører bryder måske ikke nødvendigvis i jubel ved den delvis stejle og smalle bro, men kørslen over er en ubeskrivelig oplevelse. Atlanterhavet viser sig fra sin rolige side i dag, men den konstant skiftende udsigt er fænomenal. Som om du flyder over havet, ruller vi gennem et af de mest imponerende landskaber i verden. Himmelen maler den perfekte baggrund med farverige skykonstruktioner.
Når vi læsser cyklerne af på parkeringspladsen, møder vi Morten. Han bor i Vevang, i den vestlige ende af Atlanterhavsvejen, og kommer for at fiske på bankerne. Vi falder hurtigt i snak med ham, fordi de fleste nordmænd taler godt engelsk og samtidig er de også meget ligefremme og fordomsfri. ”For mig er Atlanterhavsvejen den smukkeste vej i verden,” siger han med en overbevisende nik. ”Selvfølgelig kender jeg ikke alle gaderne, men ærligt talt, hvad skal kunne slå dette?” Vi er enige med ham - for i virkeligheden er Atlantic Road endnu mere overvældende end på billedet.
Lær HYMER B-Klasse MasterLine I at kende, og start dit eget eventyr allerede i dag.
Kystdelen "Hustadvika", som Atlanterhavsvejen ligger på, betragtes som særlig farlig for søfarende. Små øer og rev kræver lokal viden og en masse erfaring. Høje bølger og stærke strømme øger ofte risikopotentialet. Det var her, i marts 2019, at krydstogtskibet "Viking Sky" kom i nød. Heldigvis blev alle passagerer reddet i land. Så vi er meget glade for at være på cykler i dag. Vi har god brug for de kraftige motorer i vores elektriske cykler med de stejle broer og den stærke vestenvind.
Selvom denne del af den norske hovedvej 64 betragtes som en turistattraktion, støder vi næppe på andre mennesker. Sådan slapper vi af, måske den smukkeste vandretur nogensinde. Fra de mange udsigtspunkter føler vi os gang på gang fristet til at stoppe op for at nyde de enestående perspektiver.
Tilbage på parkeringspladsen, pakker vi cyklerne ind igen i den store garage på autocamperen. Selv med fire mountainbikes er der stadig masser af ledig plads til bagage.
Den næste dag bringer igen godt vejr. Så vi skifter til MTB tøj, da området er kendt for sine fremragende mountainbike-forhold. Den nærliggende Molde eller Romsdalen tilbyder fantastiske stier til krævende udflugter i terrænet. I dag er vi igen på vej mod Atlantic Road. Her findes mange vandrestier og enkeltspor. Igen og igen går turen over bare og hårde klipper, men den allestedsnærværende natur og havet fascinerer bare konstant med sin charme og robusthed.
I Norge gælder ”alle mands ret” i den åbne natur. Det dækker de fleste bjergområder, kystområder, hede og skove. Forudsætningen er forsigtighed og hensynsfuld adfærd. Landskabet skal derfor efterlades, som det blev fundet.
Intet problem for os, da intet ville ligge os fjernere end at skade denne unikke natur. Det er en tur for kendere! Vi møder ikke en sjæl på vejen i dag. Overturisme er ikke et spørgsmål, selv i dette berømte hjørne af verden. Naturelskere finder helt sikkert deres eget rolige spot her
Det mindste rum i autocamperen er også værd at nævne, fordi badeværelset er smart designet: Hvis du åbner døren til toiletrummet (som også kan bruges separat), opretter du et nyt stort rum, der også inkluderer bruser. Så selv med morgentoilet er der ingen grund til at klage over manglende plads.
Den næste dag er vi på farten i vores HYMER igen. Fuldt lastet med billeder af denne betagende vej- brændt ind i vores nethinder og hjerter, gemt på et SD-kort. Uden at udveksle mange ord, indser vi igen, hvor svært det er at koncentrere sig om en ting i denne hurtigt skiftende virkelighed. Men der er normalt mere substans i minimalismen i et enkelt look, et smil, et enkelt ord eller en smuk udsigt end der er i overflod. Dette lykkes ikke altid og overalt, her på Atlanterhavsvejen i Norge. Den smukkeste gade i verden.
Om det er Norge eller andre steder - med en autocamper eller campervan fra Hymer - kan alle veje i verden laves til de smukkeste. Vælg etverdenshjørne og for eksempel en HYMER B-Klasse MasterLine – og skab dine egne rejsefortællinger.
Historier du kan skrive med din HYMER.
I vores modeloversigt kan du finde en HYMER der passer til din rejsehistorie.