För norrmännen är det den vackraste vägen i världen - därför valde de sin Atlantväg som "århundradets norska byggnad". Väster om Kristiansund slingrar den sig över hav och skärgård med nästan akrobatisk elegans och bildar en unik visuell allians med den vindpinade kusten. Vi var tvungna att uppleva denna sensationella väg - med cykel och husbil.
En enda bild av Atlanthavsvägen - "Atlanterhavsveien" på norska - räckte för att trigga igång reslusten i oss. Det var fotot av en ensam väg genom havet, omgiven av våldsamma vågor som orubbligt trotsar naturens krafter. Vilken imponerande symbolik! Vi ger oss av norrut och lastar husbilen med e-trekking och mountainbikes, eftersom vi vill uppleva denna kuststräcka på och vid sidan av vägen med cykel.
Stena Line glider avslappnat genom Göteborgs skärgård. Skrikande måsar följer med färjan. Vår HYMER B-klass MasterLine I, som är nästan åtta meter lång och tre meter hög, rullar lätt in på sin anvisade plats i fartygets skrov. Efter en avslappnad kväll med en utmärkt buffé och en god natts sömn står vi på däck och njuter av morgonen. Börjar du resan med färja är det semesterkänsla redan från början. Lika enkelt som knappen på en strömbrytare sätter avkopplingen in spontant så fort du checkar in. Vi tar våra väskor och flyttar in i hytterna. Redo för avfärd.
Vi bestämde oss för att resa via Göteborg eftersom vi ändå vill ta en titt på Sveriges västkust. På den klassiska rutten via Oslo sparar du däremot cirka tre timmars körtid, men då utan Sverige och dess landskap som är oerhört sevärt.
Lär känna HYMER B-Klass MasterLine I nu och starta ditt äventyr.
Inloppet till Göteborgs hamn är spektakulärt: Stena-färjan ryms knappt under Älvsborgbron. Besättningens mästerverk kan ses särskilt bra från översta däck. Efter att färjan lagt till går allt väldigt snabbt och smidigt. På nolltid är vi "på väg" till Kristiansund. För de cirka 850 kilometerna till Atlantkusten har vi planerat elva timmars körtid, som vi överskrider något på grund av sevärda stopp.
Att beskriva resan i HYMER som bekväm skulle vara en underdrift. Vi känner oss som små kungar som tar en rundtur i sitt slott. Vi hälsar stolt på mötande husbilar med en majestätisk viftande hand.
Det utrymme som finns tillgängligt i 780-layouten på B-Klass MasterLine är gigantiskt: vi är fyra pers, två fotografer och två fotoförare och vi känner oss aldrig i vägen för varandra. Här finns sittplatser för fyra, samt gott om generösa sovplatser, ett stort kylskåp, en trelågig spis, gott om förvaringsutrymme och till och med en 32-tums platt-TV.
The Norwegian love for nature is impressive, almost everything takes place outdoors. A real paradise for outdoor fans!
Vi njuter av det lugnare tempot. Vi kryssar avslappnat och lätt – med högsta tillåtna hastighet på 80 km/h i Norge. Trots de stora fordonsdimensionerna är hanteringen förvånansvärt behaglig. Husbilen med den senaste generationen av Mercedes-Benz Sprinter är extremt lättkörd och förbrukar, som vi senare räknat ut, runt 14 liter. Med tanke på vårt enorma bagage är vi eniga om att denna förbrukning är helt okej.
Lyckligtvis är vägarna inte särskilt trafikerade så det är lätt att ta sig förbi Oslo, vackra Lillehammer och genom Dovre nationalpark. Här befinner vi oss cirka 1 000 meter över havet. Det ligger lite snö längst sidorna vilket ger oss en vag aning om hur det kan vara här på vintern. I Oppdal svänger vi vänster och efter ytterligare tre timmars körning når vi äntligen Kristiansund. Nu är det bara att ta sig genom Atlanthavstunneln, som är avgiftsbelagd, och vi är äntligen framme vid målet för vår resa - Atlanthavsvägen.
Vi hänger som små barn på fönsterrutorna och diskuterar hurvida utsikten till vänster eller höger är mest spektakulär. Vägen sträcker sig över Atlanten med åtta broar över en total längd på cirka åtta kilometer. Oroliga förare kanske inte jublar vid de ibland branta och smala broarna, men körningen över är allt som allt en obeskrivlig upplevelse. Även om Atlanten visar sin lugna sida idag är den ständigt föränderliga utsikten fenomenal. Som om vi flyter över havet rullar vi genom ett av världens mest imponerande landskap. Himlen målar den perfekta bakgrunden med färgglada molnbilder.
När vi lastar av cyklarna vid parkeringen möter vi Morten. Han bor i Vevang, i västra änden av Atlanthavsvägen, för att ge sig ut på bankfiske. Vi kommer snabbt i samtal med honom, eftersom de flesta norrmän talar mycket bra engelska och är dessutom okomplicerade och fördomsfria. "För mig är Atlantvägen den vackraste vägen i världen", säger han med en övertygande nickning. Vi är överens – Atlanthavsvägen är en överväldigande upplevelse, det är omöjligt att fånga hela känslan på bild.
Lär känna HYMER B-Klass MasterLine I nu och starta ditt äventyr.
Kuststräckan "Hustadvika", där Atlantvägen ligger, anses särskilt farlig av sjöfarare. Dessa små öar och rev kräver lokalkännedom och mycket erfarenhet. Höga vågor och starka strömmar ökar ofta risken för fara. Det var i mars 2019 som kryssningsfartyget "Viking Sky" hamnade i nöd här. Som tur var kunde alla passagerare räddas. Så vi är väldigt glada över att vara ute och cykla idag. Vi kan använda våra elcyklars kraftfulla motorer på de branta broarna och genom den starka västanvinden.
Även om den här delen av den norska statsvägen 64 anses vara en turistattraktion träffar vi knappt andra människor. Så vi kopplar av och cyklar på vad som är den kanske vackraste vandringsturen genom tiderna. Vi stannar ofta vid alla vackra utsiktspunkter för att njuta av nya vyer.
Tillbaka på parkeringen lastar vi in våra cyklar i husbilens extremt stora bakre garage. Trots lasten med fyra cyklar finns det fortfarande förvånansvärt mycket utrymme kvar.
Nästkommande dag bjuder på behagligt väder igen så vi slänger på oss vår MTB-utrustning. Området är känt för sina utmärkta mountainbikeförhållanden. Närliggande Molde eller Romsdalen erbjuder fantastiska leder för utmanande terrängutflykter. Idag orienterar vi oss igen i riktning mot Atlantic Road. Här finns det gott om små vandringsleder och singelstigar. Överallt är havet närvarande och fascinerande och ger turen en mycket speciell charm.
I Norge gäller allemansrätten i den öppna naturen. Det omfattar de flesta strand- och kustområdena, hedar, skogar och berg. Förutsättningen är ett försiktigt och hänsynsfullt beteende. Landskapet skall därför lämnas i samma skick som man fann det.
Inga problem för oss, för ingenting är längre bort från vårt sinne än att skada denna unika natur. Det är en tur för finsmakare! Vi träffar inte en enda person på vägen idag. Överturism är ännu inget problem i detta vackra hörn av världen. Naturälskare kommer garanterat att hitta sin lugna plats.
Den lugna platsen i vår husbil är också värd att nämna, eftersom badrummet är smart designat: Öppnar du dörren till toalettrummet (som också kan användas separat) skapar du ett nytt, stort rum som även inkluderar duschen. Så det finns ingen anledning att klaga på platsbrist, även för morgontoaletten.
Vår HYMER rullar nästa dag igen. Laddad med bilder av denna hisnande väg - inbränd i våra sinnen och hjärtan, lagrade på SD-kort. Utan att byta många ord insåg vi återigen hur svårt det ofta är att koncentrera sig på en sak i denna snabbrörliga verklighet. Men det finns oftast mer substans i minimalismen av en enda blick, ett leende, ett enda ord eller en vacker utsikt än i överflöd. Det fungerar inte alltid överallt, här gör det, på Atlantvägen i Norge. Den vackraste gatan i världen.
Oavsett om du är i Norge eller någon annanstans – med en husbil eller campingbil från HYMER kan du förvandla vilken väg som helst till världens vackraste väg. Välj en husbil som passar dig t.ex. B. HYMER B-Klass MasterLine - och skriv din egen reseberättelse.
Historier som den här kan du skriva med varje HYMER.
I vår modellöversikt hittar du garanterat en husbil eller en camper van för dina reseupplevelser.