Köpa en vinterförberedd husbil
Vinterbonad eller vinterduglig?

I det normala språkbruket betyder de här båda begreppen samma sak. Medelsvensson tolkar det som att med en husvagn eller husbil med det här epitetet kan man också semestra på vintern utan att behöv frysa. Det stämmer inte alls. Även om de båda begreppen låter väldigt lika, döljer sig ändå tydliga skillnader i definitionen. Båda beteckningarna stöds av standarder och kan även definieras klart och omisskännligt.

I den här artikeln kommer vi att visa dig vad du ska tänka på när du köper en vinterförsedd husbil.

Tillverkare använder båda begreppen enligt steg II och steg III som anges i DIN-standarderna EN 1645-1 för husvagnar resp. EN 1646-1 för husbilar. Det finns ett exakt föregivet testförfarande med fyra faser:

Vinterduglig (steg II)

Fas 1 – nedkylningstid:
Testfordonet kyls ner under minst tio timmar till 0 °C. Här öppnas alla dörrar och fönster för att verkligen kyla ut fordonet fullständigt.

Fas 2 – uppvärmningsstart:
Det gäller att värma upp testfordonet invändigt med maximalt tempo – med utgångstemperaturen på 0 °C. Den centralt placerade mätpunkten, vilken befinner sig en meter över övergolvet i mitten av bodelen, måste värmas upp till +20 °C inom två timmar och ytterligare fem mätpunkter i fordonet får inte ha mer än 7 °C differens.  

Kvalifikationen ”vinterduglig” har uppnåtts om testfordonet blir godkänt i testförfarandet klass II.

Vinterbonad (steg III)

Fas 1 – nedkylningstid:
Testfordonet kyls ner under minst tio timmar till -15 °C. Här öppnas alla dörrar och fönster för att verkligen kyla ut fordonet fullständigt.

Fas 2 – uppvärmningsstart:
Det gäller att värma upp testfordonet invändigt med maximalt tempo – med utgångstemperaturen på -15 °C. Den centralt placerade mätpunkten, vilken befinner sig en meter över övergolvet i mitten av bodelen, måste värmas upp till +20 °C inom fyra timmar och ytterligare fem mätpunkter i fordonet får inte ha mer än 7 °C differens.

Fas 3 – stabiliseringstid:
Efter en stabiliseringstid på en timme då testfordonet hålls på +20 °C innertemperatur av uppvärmningen fylls vattentankarna.

Fas 4 – Test av vattensystemet:
Efter ytterligare en timme görs en kontroll om alla ledningssystem och vattenkranar är fria och funktionsdugliga, dvs. att vatten i dem inte har frusit.

Testfordonet har uppnått toppkvalifikationen ”vinterbonad” om det blir godkänt i testförfarandet klass III.

Tips för vintercamping i husbil

Vad bör du tänka på inför din nästa resa till ett vinterlandskap? Vi har satt ihop en checklista för vintercamping åt dig. Du kan helt enkelt ladda ner och skriva ut dem. Så du kan börja din vinterresa väl förberedd. Ditt HYMER-team önskar dig mycket nöje och alltid en säker resa - även i snö och is!

Med HYMER till vintercamping

Alla HYMER husbilar samt alla nya HYMER Campingbilar Fiat och den nya HYMER Grand Canyon S är utrustade för vinterbruk. Och alla våra andra HYMER Campingbilar kan också vinterutrustas med lämpliga tillval, vilket gör de idealisk för vintercamping.

HYMER låter sina husbilar, fritidsfordon och husvagnar genomgå ett äkta köldstresstest och ställer dem inför den tuffa kontrollen för steg III. För varmluftsuppvärmning äger de rum hos Truma i München och för vattenburen värme i köldkammaren hos företaget ALDE i Sverige.

Redan 1978 införde HYMER PUAL-konstruktionen. Denna garanterar ett tydligt kvalitetsförsprång när det gäller (påbyggnads-)stabilitet och isolering i alla HYMER husbilar. Den utmärkta isoleringen i PU-skummet med slutna porer är en garant för behagliga temperaturer under hela året och håller gasolförbrukningen låg på vintern. Värmeisoleringen motsvarar i husbilarna en ca 80 cm tjock heltegelvägg.

Absolut vinterbonad: 

Det faktum att en HYMER husbil kan användas hela året gör den överlägsen gentemot många andra märken.

Tack vare smarta klimatlösningar, som exempelvis de isolerade installationerna och tankarna, en uppvärmd instrumentbräda, uppvärmda utvändiga förvaringsfack och källarfack, ramfönster med dubbelglas eller det genomtänkta uppvärmnings- och ventilationssystemet, plus den speciella HYMER-limningsteknologin är varje HYMER rustad för alla tänkbara väderförhållanden. På vinter njuter du av mysig värme inuti samtidigt som man kan titta på det snövita vinterlandskapet vid otrevliga temperaturer utomhus.

Också HYMER camper vans har fått absoluta toppvärden i köldkammartesterna. Tack vare de smarta idéerna och lösningar från HYMER originaldelar och tillbehör blir det rena vinternöjet till och med ännu bättre: den invändiga isoleringen för bodelsfönstren och förarhytten, en termoisolering för de bakre dörrarna plus det perfekt isolerade uppfällbara taket håller bodelen och sovrummet mysigt varmt. 

Fler erbjudanden och mer information

Göra husbilen redo för vintern: tips + checklista

När dagarna på senhösten blir kortare, ärmarna längre och jackorna så långsamt tjockare är det inte långt kvar till vintern. Också ditt campingfordon behöver särskild uppmärksamhet vid den här tiden – framför allt om du vill köra med den igen först till våren. Hur du gör din husbil redo för vintern och vad du ska tänka på, visar vi i det här inlägget. Du kan dessutom kostnadsfritt ladda ner vår detaljerade checklista på temat och har då alltid en översikt med alla uppgifter.

Upptäck tekniken i din HYMER

Vår teknik - för ökad komfort: Förvänta dig ett fordon av högsta standard - oavsett om det gäller komfort, kvalitet, säkerhetsutrustning, omfattande funktioner eller värdebevarande. Upptäck vilka teknologier och innovationer som kommer att förbättra din nästa resa. 

Resa på vintern med husbilen: tips + checklista

Semester i isande kyla, snö och frost är framför allt trevligt när du njuter av ett varmt semesterboende. För vintercampare finns då inget bättre än den trivsamma känslan i det egna campingfordonet. I det här inlägget kring vintercamping ger HYMER värdefulla tips och en utförlig checklista för alla som vill resa med husbilen på vintern.
Boka provkörning
Sök återförsäljare
Konfigurator
Nyhetsbrev